随着人们对环境的关注越来越多，许多低（无）涂层技术正在陆续出现。 热喷涂弹性体技术是继这些环保涂料技术之后开发的新型绿色建筑技术。

上图：车厢聚脲耐磨喷涂案例

　　车厢聚脲防护喷涂机含有80％或更多的氨基成分的体系称为聚脲，含有80％或更高的羟基的体系称为聚氨酯，而它们之间的体系称为聚氨酯/聚脲。 随着喷涂弹性体技术的飞速发展，人们也给出了明确的定义。

　　传统的环保技术相比（见表 1.5），刚性聚脲耐磨液压喷涂机技术（简称 SPUA）具有下面的优点：

　　（1）不含催化剂，快速固化，可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，不产生流淌现象，15 秒钟凝胶，1 分钟即可达到步行强度。

　　（2）对水分、湿气不敏感，施工时不受环境温度、湿度的影响。

　　（3）100%固含量，不含任何挥发性有机物（VOC），对环境友好；

　　（4）可按 1:1 体积比进行喷涂或浇注，一次施工的厚度范围可以从数百微米到数厘米，克服了以往多次施工的弊病。

　　（5）优异的理化性能，如拉伸强度、伸长率、柔韧性、耐磨性、耐老化、防腐蚀等。

　　（6）具有良好的热稳定性，可在 120  ℃下长期使用，可承受 150  ℃的短时热冲击。

　　（7）可以像普通涂料一样，加入各种颜、染料，制成不同颜色的制品。

上图：车厢聚脲防护喷涂机-刚性聚脲耐磨液压喷涂机

　　车厢聚脲防护喷涂机用于车斗衬里涂装的另一个优点是：大大缩短车斗的车间涂装时间。以前使用高固体份环氧涂料进行涂装时，至少需要12～24小时的干燥时间。由于聚脲材料对喷砂的钢底材有很好的附着力，采用该技术后，不但消除了溶剂污染、保护了环境，而且省去了涂底漆、干燥、固化工艺，加之聚脲材料施工速度快，涂装效率明显提高。